Cabines incomuns

A nova Poerava Business Class do Dreamliner consiste em cinco filas em um padrão 2 - 2 - 2, para um total de 30 assentos.

Estes são os assentos Rockwell Collins B / E Aerospace Parallel Diamond, como você encontrará no United Dreamliners, bem como em outras companhias aéreas, como a KLM e a Air China. Cada um tem 20,5 polegadas de largura e 60 polegadas de altura. Eles se reclinam em camas totalmente planas com 78 polegadas de comprimento (seis pés, seis polegadas).

Cada assento tem suas próprias portas de alimentação e USB, bem como uma tela pessoal IFE de 16 polegadas.

Os passageiros recebem edredons, travesseiros grandes e kits de amenidades com produtos para a pele para voos longos.

A nova classe econômica premium Moana da companhia aérea está localizada em uma pequena cabine logo atrás da classe executiva com apenas cinco fileiras.

Há 32 assentos Zodiac Aerospace Z535 no total, em um layout escalonado de 2 - 3 - 2. O Diretor Executivo da companhia aérea, Mathieu Bechonnet, apontou que muitas outras companhias aéreas espremem um assento extra neste espaço, e a Air Tahiti Nui realmente parece relativamente espaçosa.

Cada assento da classe econômica premium tem 20,4 polegadas de largura, com uma inclinação de 38 polegadas e reclina até 20 polegadas.

Todos eles possuem plugues de alimentação nos assentos e portas USB, e telas de entretenimento de 13 polegadas com tela sensível ao toque.

As pessoas que reservam esses assentos também recebem um cobertor de lã, um travesseiro grande e um kit de amenidades simples.

A classe econômica Moana está distribuída por duas cabines com um total de 232 assentos dispostos em 3 - 3 - 3 filas.

Cada assento tem apenas 17 polegadas de largura, mas 31 polegadas de inclinação, além de uma reclinação de seis polegadas.

Embora não tenham plugues de alimentação individuais, os passageiros podem manter pequenos dispositivos carregados com portas USB.

Cada assento tem seu próprio monitor de entretenimento de alta definição com tela sensível ao toque de 12 polegadas - o mesmo tamanho de tela que está disponível atualmente na classe executiva a bordo dos A340 da companhia aérea.

Os passageiros também notarão a nova banda larga via satélite Panasonic eXConnect, que fornece conectividade Wi-Fi a bordo - uma nova comodidade para a companhia aérea.

Um toque final de design - réplicas de pinturas famosas de Paul Gaugin de seu tempo na Polinésia Francesa adornando as paredes divisórias entre as cabines.

As cores brilhantes e outros toques destinam-se a transmitir um sentido taitiano chamado Onde , ou energia espiritual que transporta os passageiros ao destino assim que eles colocam os pés a bordo.

Tempo é tudo

Se você quiser experimentar os novos Dreamliners da Air Tahiti Nui por si mesmo, a companhia aérea atualmente os opera nos seguintes voos:

O voo TN102 da Air Tahiti Nui sai de Papeete às 23h59 às segundas, quartas e sábados e chega a Los Angeles às 10h10 nos dias seguintes.

O voo TN101 da Air Tahiti Nui sai de Los Angeles às 22h55 às terças, sextas e domingos e chega a Papeete nos dias seguintes às 5h05.

O voo TN101 da Air Tahiti Nui sai de Papeete às 8h45 às segundas, quartas e sábados, e chega a Auckland às 13h05 dos dias seguintes.

O voo TN102 da Air Tahiti Nui sai de Auckland às 16h55 às terças, quintas e domingos e chega a Papeete um dia antes às 22h40 (adoro essa linha de data internacional).

A companhia aérea também começará a voar entre Papeete e Tóquio Narita usando Dreamliners duas vezes por semana em cada direção em fevereiro.

Em outros dias, os voos que operam com esses mesmos números serão realizados com os Airbus A340 da companhia aérea com assentos mais antigos da classe executiva e econômica, e sem cabines premium da classe econômica. Portanto, se você está pensando em reservar um voo, verifique o tipo de aeronave antes de fazer o check-out.

Agora, durante a primavera, as tarifas econômicas especificamente nos voos operados pelos Dreamliners da Air Tahiti Nui estão saindo por apenas US $ 1.187 ida e volta. A economia premium atualmente começa em $ 2.214 ida e volta. As passagens da classe executiva estão custando a partir de US $ 4.654 ida e volta.

Conselho de premiação

Se você quiser economizar dinheiro na passagem aérea para gastar em suas férias no Taitiano, pode usar uma variedade de milhas aéreas diferentes para reservar uma passagem-prêmio na Air Tahiti Nui, incluindo milhas AAdvantage da American Airlines, Delta SkyMiles e milhas do Flying Blue, o programa de passageiro frequente da Air France / KLM.

A American Airlines AAdvantage cobra 40.000 milhas em cada sentido na classe econômica e 80.000 milhas na classe executiva, mais cerca de US $ 50- $ 110 em impostos e taxas em cada sentido. A Delta SkyMiles, que é parceira de transferência do American Express Membership Rewards, cobra 55.000 milhas em cada trajeto na classe econômica e 115.000 milhas na classe executiva, e os impostos e taxas podem custar cerca de US $ 200 em cada trajeto. Se você quiser usar uma dessas opções, terá que ligar diretamente para o balcão de milhagem de cada companhia aérea para reservar um prêmio.

Flying Blue é uma ótima nova opção para reservar bilhetes-prêmio na Air Tahiti Nui, principalmente porque você pode fazer isso online através dos sites da Air France ou da KLM. Flying Blue é um parceiro de transferência do American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards e Citi ThankYou Rewards, então se você tiver um cartão de crédito que ganhe qualquer um desses tipos de pontos, você pode usá-los para recarregar sua conta rapidamente. O programa cobra 25.500 milhas mais $ 60- $ 110 em cada trajeto na classe econômica e 73.500-89.000 milhas mais $ 90- $ 140 em cada trajeto na classe executiva.

Com voos diretos de São Francisco para Papeete na United e a nova companhia aérea de baixo custo French Bee, além dos novos Dreamliners da Air Tahiti Nui entrando em serviço entre Los Angeles e Papeete, há mais maneiras do que nunca de chegar ao Taiti com conforto.