As principais diferenças entre Economy, Premium Economy e Economy Plus - e o que é certo para você

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As principais diferenças entre Economy, Premium Economy e Economy Plus - e o que é certo para você

O decisões que vêm com o vôo pode ser bastante opressor: você deseja reservar uma passagem econômica e fazer um upgrade bancário, graças ao seu status de passageiro frequente? Você prefere cortar custos e optar pela economia básica, mesmo que isso signifique comprometer o que você pode embalar em uma mala de mão ? Para começar, compreender a terminologia em torno dos diferentes níveis de assentos pode ajudá-lo a tomar uma decisão informada sobre qual bilhete reservar. As classificações de assentos que vêm antes da primeira classe e da classe executiva variam desde econômica básica até econômica premium. Mas as duas opções anteriores à classe executiva - econômica premium e econômica plus - costumam ser as mais difíceis de serem distinguidas pelos viajantes. Aqui, focamos nas diferenças entre economia premium, economia plus e economia. Não incluímos apenas a aparência do diferencial de preço, mas também quais companhias aéreas oferecem essas classificações de assentos e quando vale a pena o preço.



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Interior da cabine de uma aeronave de passageiros moderna (corpo largo) Interior da cabine de uma aeronave de passageiros moderna (corpo largo) Crédito: Getty Images

O que é economia premium?

Vamos começar do topo, certo? A classe econômica premium se encaixa entre as classes econômica e executiva, tanto em termos de preço quanto em termos de colocação na aeronave. Um assento na classe econômica premium - diretamente entre as cabines principal e executiva - é mensuravelmente mais caro do que uma passagem na classe econômica - geralmente o dobro do preço. Mas de acordo com o Skyscanner , ainda é 65% mais barato do que a classe executiva. O Skyscanner também relata que a classe econômica premium oferece, em média, cinco a sete polegadas a mais de espaço para as pernas do que a econômica, normalmente com assentos mais largos e mais espaço para reclinar.






Não são apenas os assentos e o espaço geral que são mais, bem, premium do que um bilhete da classe econômica. São as comodidades também - a classe econômica premium oferece ofertas de refeições diferentes da cabine da classe principal, kits de amenidades e embarque prioritário. Aqueles que voam na classe econômica premium muitas vezes não precisam pagar taxas sobre a bagagem despachada e acumulam milhas aéreas a uma taxa diferente da de uma passagem de ônibus.

Ofertas da American Airlines economia Premium , como faz Air Canada , e linhas aéreas de Singapura , entre outros. Outras companhias aéreas oferecem sua própria versão da economia premium, oferecendo níveis semelhantes de comodidades, mas com um nome diferente. A classe econômica premium da Delta, por exemplo, é chamada Premium Select (disponível apenas em voos internacionais selecionados). United's é chamado Premium Plus , A Virgin Atlantic tem Prêmio e na British Airways, é World Traveller Plus .

O que é mais economia?

Portanto, se a economia premium é a filha do amor da classe executiva e da economia, onde isso coloca a economia plus? E, mais importante, é melhor ou pior? Vamos direto ao assunto: a economia plus não é tão luxuosa quanto a economia premium, embora seja mais acessível. Diferentemente da separação da cabine que a economia premium oferece, a classe econômica plus faz parte da cabine da classe principal. Enquanto você ainda está sentado na cabine do ônibus com uma passagem econômica plus, você tem um assento melhor - há mais espaço para as pernas e, em algumas companhias aéreas, os assentos são realmente mais luxuosos, mais largos ou mais novos do que o resto do ônibus. Além disso, você estará na frente da cabine principal e normalmente se beneficiará de embarque prioritário e, potencialmente, de uma bebida ou serviço de refeição melhor (dependendo da companhia aérea).

Muito parecido com o mundo da economia premium, muitas companhias aéreas oferecem uma passagem do tipo Economy Plus, mas chamem-na de outra coisa. Na Delta, eles têm Conforto + (você receberá os mesmos kits de amenidades da primeira classe), a JetBlue tem Ainda mais espaço (garantindo sete polegadas adicionais de espaço para as pernas), e as ofertas da American Airlines Cabine Extra Principal (a companhia aérea diz que os upgrades começam em US $ 20). No United, é chamado de economia plus, e você pode até obter um inscrição .

Qual é o custo e potencial de atualização para economia premium e economia plus?

Portanto, a economia premium ou a economia plus compensa o aumento do preço? Depende da duração do seu voo e das preferências pessoais. Para um voo cross-country (JFK para LAX, por exemplo), você geralmente pagará um adicional de $ 100 a $ 300 por uma passagem econômica do tipo plus na Delta ou JetBlue. Para uma passagem econômica premium, você vai desembolsar pelo menos $ 300 a mais do que uma passagem de ônibus normal, se não mais. (Pagar o dobro do preço de uma passagem econômica para a classe econômica premium, especialmente ao voar para o exterior, é bastante normal.)

Dito isso, se você tiver qualquer tipo de status de companhia aérea (por exemplo, você ganha o nível de status mais baixo na Delta, Medalhão de prata , com 45.000 milhas qualificadas e $ 6.000 de gastos com voos qualificados), você pode desbloquear upgrades que podem levá-lo a um assento da classe econômica plus ou da classe econômica premium sem nenhum custo. Novamente, para usar o exemplo Delta Silver Medallion, esse status o torna elegível para upgrades gratuitos para Comfort + e primeira classe em voos internacionais, se o espaço permitir. Enquanto isso, com o nível de status mais baixo da American ( Ouro ), você pode se qualificar para um upgrade da cabine principal para a próxima classe de serviço, automaticamente (se o espaço permitir) ou com um voucher de upgrade de 500 milhas.

Onde entra a economia nisso?

Embora um bilhete de classe econômica não valha um upgrade de ônibus, entender o que a classe oferece ainda deve influenciar sua decisão de sentar. A tarifa econômica é a tarifa padrão da cabine principal. Se você receberá ou não serviço de refeição depende inteiramente da companhia aérea e do seu voo exato. A menos que você tenha um cartão de crédito preferencial ou status com a companhia aérea de sua escolha, geralmente é permitido uma bagagem de mão mais um item pessoal, mas você terá que pagar pela bagagem despachada. Você obterá assentos padrão com cerca de 30 a 31 polegadas de espaço para as pernas, embora isso varie de acordo com a companhia aérea e a aeronave.