O Canadá reprimiu ainda mais as viagens através de suas fronteiras na terça-feira, quando o primeiro-ministro do país, Justin Trudeau, anunciou que todos os que viajam para o Canadá através de uma fronteira terrestre são obrigados a apresentar um teste COVID-19 negativo.
'A partir de 15 de fevereiro, quando você retornar ao Canadá através de uma fronteira terrestre, você precisará apresentar um resultado de teste PCR negativo nas últimas 72 horas,' Trudeau tuitou . - Exatamente como você faria se estivesse voando de volta para o país.
Embora a fronteira terrestre entre os EUA e o Canadá permanece fechado para viagens não essenciais até pelo menos 21 de fevereiro, há várias exceções notáveis, incluindo comércio essencial, bem como uma brecha que permite que as pessoas dirijam pelo Canadá de ou para o Alasca.
A nova exigência de fronteira terrestre é uma expansão dos esforços do país para impor protocolos de viagens internacionais mais rígidos, incluindo obrigar os que voam para o Canadá apresentem um teste negativo feito 72 horas após sua partida e se isolem por 14 dias. Em breve, os viajantes também terão que ser testados uma segunda vez na chegada e colocados em quarentena em um hotel por até três dias.
Fronteira EUA-Canadá Crédito: Mert Alper Dervis / Agência Anadolu via Getty Images
Todos os voos internacionais de entrada deverão pousar nos aeroportos de Vancouver, Calgary, Toronto ou Montreal, de acordo com o governo .
Para desencorajar ainda mais as viagens, várias grandes companhias aéreas canadenses suspenderam os voos para o Caribe e o México até pelo menos 30 de abril.
Além disso, Canadá estendeu a proibição de navios de cruzeiro na semana passada, pelo menos até fevereiro de 2022, garantindo que ainda menos viajantes procurarão visitar o país. A proibição se aplica a todos os navios que transportam mais de 100 pessoas, bem como navios menores nas águas árticas e nas águas costeiras do Ártico.
As autoridades no Alasca, no entanto, prometeram encontrar uma solução alternativa, já que uma lei de 100 anos atualmente exige que grandes navios de bandeira estrangeira (como a Royal Caribbean, por exemplo) parem no Canadá antes de seguir para o norte.
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