Cada companhia aérea tem um processo de embarque diferente - aqui está o que você precisa saber

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Cada companhia aérea tem um processo de embarque diferente - aqui está o que você precisa saber

Embora todas as companhias aéreas, essencialmente, façam a mesma coisa - transportar passageiros de um local para outro através do céu - a forma como realizam sua missão pode variar muito.



E para aqueles que juraram fidelidade a uma companhia aérea, ser forçado a voar com outra pode atrapalhar toda uma rotina pré-voo. Caso em questão? Embarque.

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Enquanto em uma companhia aérea os passageiros podem estar acostumados a embarcar primeiro se estiverem sentados na parte da frente do avião, eles podem se encontrar por último em uma companhia aérea diferente. Aqueles que se preocupam profundamente com o espaço aéreo e com a capacidade de se acomodar antes da decolagem do vôo devem prestar atenção.

Veja como você pode esperar embarcar nas principais companhias aéreas americanas.

linhas Aéreas americanas

American Airlines tem nove grupos de embarque diferentes , numerado em ordem crescente. Os grupos de um a quatro são passageiros sentados na primeira classe ou na classe executiva, com status de passageiro frequente ou nas forças armadas.

O grupo cinco começa com a cabine principal extra e depois continua para o grupo oito para a cabine principal. Esses grupos de embarque são organizados por zona no avião. O último a embarcar é o grupo nove: economia básica. Os do último grupo não terão espaço no compartimento superior - mas, novamente, uma regra da passagem econômica básica é que os passageiros não recebem uma bagagem de mão.

Delta

Delta tem um estilo de embarque típico da maioria das companhias aéreas dos EUA. O embarque começa com os clientes que precisam de assistência extra, depois segue para a primeira classe, passageiros frequentes e passageiros com cartões de crédito de recompensa. Em seguida, as comportas se abrem para os passageiros da cabine principal, embarcando no avião pela parte traseira para a dianteira. Os últimos a embarcar são os clientes da economia básica. Embora possam levar uma bagagem de mão, quando embarcarem na classe econômica básica, é provável que os compartimentos superiores estejam cheios e os passageiros terão que despachar suas malas no portão.

Unido

O processo de embarque da United começa bastante normal: embarque prévio para militares, menores desacompanhados e qualquer pessoa que precise de tempo extra. O embarque do grupo um é para aqueles em classes premier, enquanto o grupo dois é para passageiros com status de passageiro frequente. Mas então as coisas começam a mudar.

Os passageiros na cabine principal embarcarão primeiro nos assentos na janela (grupo 3), depois no meio (grupo 4) e finalmente nos corredores (grupo 5). Assim, aqueles que preferem um fácil acesso ao corredor durante o voo podem ficar sem espaço no compartimento superior quando finalmente embarcarem.

Sudoeste

A Southwest é (in) famosa por sua procedimento de embarque único . Quando os passageiros receberem um e-mail informando que é hora de fazer o check-in do voo, eles deverão seguir o link imediatamente e fazer o check-in o mais rápido possível. Os passageiros que fazem o check-in primeiro entram no avião primeiro. Os grupos de embarque são A, B e C - com cada passageiro atribuído um número em algum lugar desse grupo. Quando o agente do portão liga para o número do seu grupo, você encontra o seu lugar na fila. Os ingressos Business Select serão embarcados primeiro (são sempre A 1-15). Uma vez no avião, há lugares abertos.

Alasca (e Virgem)

Do Alasca processo de embarque começa com o pré-embarque (militares, famílias com filhos pequenos, aqueles que precisam de tempo extra) e depois passa para os clientes de primeira classe. Os passageiros frequentes e aqueles que compraram embarque premium são os próximos.

O embarque geral são os dois últimos grupos, começando pelos sentados atrás das filas de saída.

Fronteira

Processo de embarque da Frontier pode parecer um pouco diferente para uma companhia aérea de baixo custo, no entanto, ainda é bastante semelhante aos padrões da indústria. Aqueles que precisam de tempo extra bordo primeiro. Então são as pessoas que pagam uma taxa para embarcar mais cedo. Taxas de fronteira para acesso ao compartimento superior. Aqueles que optarem por pagar a taxa extra de bagagem de mão podem embarcar antes do restante da cabine. Em seguida, é o embarque de trás para a frente. Os assentos (e zonas de embarque) são atribuídos aleatoriamente - a menos que um passageiro opte por pagar uma taxa extra.

Espírito

Spirit é conhecido por suas taxas extras . Aqueles que pagam essas taxas podem entrar no avião primeiro - exceto para menores desacompanhados ou passageiros que necessitem de assistência. Os passageiros que compraram grandes assentos dianteiros têm permissão para embarcar primeiro e, em seguida, as demais filas (da frente para trás) têm permissão para entrar no avião. Os passageiros que pagam pela atribuição de assento podem escolher um assento na parte da frente do avião para embarcar primeiro.