Paris é sempre uma boa ideia, e com países ao redor do União Europeia reabrindo suas fronteiras para turistas, incluindo a França em 9 de junho , os sinais estão apontando para um retorno lento, mas constante, a algum senso de normalidade.

Se a prefeita de Paris, Anne Hidalgo, quiser as coisas, esse retorno não virá com todo o tráfego de carros que a Cidade das Luzes estava acostumada a ver antes da pandemia. Como parte de sua campanha contínua para reduzir o uso de carros em Paris, Hidalgo anunciou recentemente seu mais novo objetivo: banir a maioria dos veículos do centro da cidade no próximo ano.

De acordo com Bloomberg CityLab , o plano criaria uma zona, cobrindo a maior parte do centro de Paris, e proibiria o tráfego nessa área, o que significa que seria ilegal dirigir pelo centro da cidade sem parar. Isso por si só eliminaria 55% do tráfego total - mais de 100.000 carros - que passa por esta zona em média por dia, afirmam as autoridades municipais. Os únicos veículos permitidos na zona seriam para residentes (incluindo hóspedes de hotéis de curta duração), pessoas com deficiência e veículos usados ​​para transporte público, entregas ou serviços, Bloomberg CityLab relatórios.

Com essas mudanças, o prefeito Hidalgo espera diminuir o ruído e a poluição na área, ao mesmo tempo que combate as mudanças climáticas e cria mais espaço para árvores, áreas exclusivas para pedestres e ciclovias.

Este plano é apenas uma etapa do esforço de muitos anos da administração Hidalgo para diminuir o uso de veículos em Paris. De acordo com Bloomberg CityLab Paris já proibiu o uso de carros a diesel no anel viário da cidade, tornou o cais do Sena 'pedestre', reduziu o acesso de veículos em várias ruas principais e expandiu áreas verdes e calçadas em áreas anteriormente reservadas para direção e estacionamento.

Durante a pandemia, Hidalgo também aproveitou a oportunidade para introduzir mais fechamentos de faixas de veículos e ciclovias. À medida que a cidade se reabre e as pessoas voltam aos seus locais de trabalho, Hidalgo quer evitar que a cidade volte a ser invadida por carros.

As zonas cobertas pelo plano de Hidalgo tem atualmente cerca de 5,4 milhas quadradas. Os residentes de Paris agora estão sendo solicitados a opinar sobre suas opiniões por meio de um formulário online . Se a pesquisa mostrar apoio dos moradores para expandir a zona, isso também é uma possibilidade para o futuro.

Jessica Poitevien é uma colaboradora da Travel + Leisure atualmente baseada no sul da Flórida, mas ela está sempre à procura de sua próxima aventura. Além de viajar, ela adora cozinhar, conversar com estranhos e fazer longas caminhadas na praia. Siga as aventuras dela em Instagram .