Singapore Girls são ícones da indústria da aviação, embaixadoras da marca Singapore Airlines que personificam um ideal de serviço e graça. Mas o que é necessário para manter os padrões notoriamente rigorosos da companhia aérea? Fomos ao Singapore Flying College (SFC) da companhia aérea para descobrir.

Olhando para o lado

Primeiro, vamos tirar um equívoco comum do caminho. Apesar da fama e da história da marca Singapore Girls, 40 por cento das Singapore Girls são na verdade homens. Os mesmos padrões estritos de preparação, serviço e treinamento de segurança se aplicam a eles. Existem ajustes adequados ao gênero, mas eles não passam facilmente. Como vimos em primeira mão, ninguém no SFC passa pelo treinamento.

Os requisitos de preparação da Singapore Airlines são específicos. Existem cinco estilos de cabelo aprovados. As garotas de Singapura com cabelo mais longo devem usá-lo para trás em um toque francês aprovado ou com o chignon exclusivo da Singapore Girl. Esse coque deve medir entre 6,5 e 7,0 cm de largura e ser centralizado entre as posições de 1 e 3 horas na parte de trás da cabeça.

Os comissários de bordo que conhecemos no SFC nos disseram que fazer o coque certo da primeira vez pode levar até uma hora, mas com a prática eles são capazes de prender o cabelo adequadamente em minutos. Para evitar aborrecimentos, as Singapore Girls podem usar o cabelo em um corte curto ou bob - desde que o bob não deslize para frente para cobrir seu rosto quando elas se inclinam.

Os caras de Cingapura devem manter o cabelo raspado - não mais que 0,3 cm na parte de trás. As unhas devem ser aparadas. Para senhoras, 0,4 cm é o comprimento máximo, para cavalheiros é 0,2 cm.

Parte da razão para esses requisitos exigentes é higiênica: para manter os cabelos soltos fora das refeições a bordo e garantir que os comissários de bordo não sofram ferimentos por unhas quebradas ou quebradas que podem doer ou infeccionar, interferindo em suas funções.

Dito isso, uma apresentação consistente e organizada é essencial para a imagem de marca da companhia aérea. Para Singapore Girls, o próximo desafio é acertar a maquiagem.

A paleta de maquiagem é claramente definida: os lábios devem ser vermelhos e as cores das sombras de olhos correspondem à categoria (assim como as cores dos sarongues kebayas que usam como uniforme). O grande foco da maquiagem da Singapore Girl são os olhos, e eles recebem cartões de cores para ajudá-los a referenciar a paleta aprovada. O esmalte deve combinar com a cor dos lábios. A Singapore Airlines usa os produtos Lancôme exclusivamente em seu centro de treinamento, mas os comissários de bordo podem escolher outras marcas, desde que as cores combinem.

Os rapazes de Singapura devem manter a pele devidamente hidratada. Barbas e bigodes estão fora. Eles também podem usar corretivo leve, quando necessário, para esconder manchas.

Os estagiários aprendem a reproduzir o visual exclusivo sob o olhar atento de um consultor de cuidados pessoais. Se os trainees não conseguirem criar os resultados corretos com consistência, uma referência de treinamento online complementa o curso.

Vindos do país certo

A companhia aérea não se desculpa pelo recrutamento exclusivo de comissários de bordo de Cingapura, Malásia, China, Taiwan, Japão, Coréia, Índia, Indonésia e Tailândia. É legal fazer isso em Cingapura, e a Singapore Airlines diz que a aparência regional homogênea dos comissários de bordo é essencial para sua experiência de marca. A companhia aérea emprega cerca de 7.500 comissários de bordo e o treinamento e a pré-seleção de novos recrutas estão em andamento. A entrada no centro de treinamento é cobiçada, portanto, a companhia aérea nunca fica sem recrutas que atendam às suas qualificações específicas.

Irradiando confiança educada

Os comissários de bordo da SIA devem aprender as nuances da etiqueta social apropriada aos passageiros internacionais da companhia aérea. Isso não significa que eles foram treinados para ser servis. Em vez disso, garotas e garotas de Cingapura aprendem a lidar com passageiros problemáticos diplomaticamente e podem eliminar comportamentos inadequados sem tirar um único cabelo cuidadosamente penteado do lugar. O treinamento repetitivo em cabines simuladas ensina os trainees a lidar com problemas comuns de serviço sob o escrutínio de colegas e instrutores de procedimentos de segurança e emergência de popa.

Para serem aprovados, eles devem provar que podem lidar com qualquer coisa que surja com confiança. Os comissários de bordo não podem ficar confusos quando as coisas dão errado ou quando o treinador desaprova, ou mesmo quando a imprensa mundial olha através das janelas simuladas da cabine enquanto lutam com um dilema. Sua graça autoritária melhora com o tempo. Os treinadores seniores são surpreendentemente legais, mas você não gostaria de enfrentá-los.

Dominando o treinamento de segurança

Ao treinar os comissários de bordo nos fundamentos, incluindo procedimentos de serviço de refeições e julgar vinhos, o foco da SFC é garantir que os comissários de bordo possam lidar com emergências. Vários simuladores de emergência de cabine, incluindo uma enorme piscina geradora de ondas para a prática de amaragem de aeronaves em mar aberto, colocam Singapore Girls and Guys em testes físicos extremos. Como seus colegas em todo o mundo, os comissários de bordo da companhia aérea devem aprender primeiros socorros, RCP e combate a incêndio. O treinamento de segurança é contínuo, com testes periódicos a cada ano.

Vestindo aquele Famoso Uniforme

Introduzido pela primeira vez em 1968 e projetado por Pierre Balmain, o sarongue kebaya ajustado da Singapore Girl teve poucas mudanças ao longo dos anos, exceto pela introdução do kebaya verde em 1992. Todas as cores do uniforme da tripulação de cabine aérea, incluindo kebayas, lenços e empates refletem a classificação: azul para a tripulação de vôo básica; verde para mordomos líderes; vermelho para os comissários de bordo; e roxo para supervisores de bordo.

Este uniforme duradouro tem vantagens práticas. Embora altamente adaptado aos contornos do corpo, o sarongue kebaya de algodão respira e se move bem. Devido ao seu comprimento, ele também protege os comissários de bordo do atrito nos escorregadores. E pode ser encurtado para o comprimento de uma minissaia no caso de um pouso na água para tornar a natação com um colete salva-vidas mais confortável. Meias são desencorajadas para Singapore Girls. (Não quero meias-calças altamente inflamáveis ​​expostas às chamas durante uma emergência.) Felizmente, o sarongue kebaya é longo o suficiente para manter as pernas das garotas de Singapura aquecidas em cabines frias. As garotas de Singapura não usam salto alto, o que pode fazer com que percam o equilíbrio durante a turbulência ou atrapalhem os escorregões durante a evacuação. Os chinelos e flats confortáveis ​​da companhia aérea tornam mais fácil para os comissários de bordo fazerem seu trabalho com conforto.

Aderindo à Cultura da Empresa

Todas as manhãs, as futuras comissárias de bordo de Cingapura se reúnem para repetir sua promessa e cantar a canção Singapore Girl. É uma tradição de abertura que define o clima para o dia e lembra aos trainees dos valores da empresa. Nós, tripulantes de cabine da Singapore Airlines, nos comprometemos a: destacar-se em agradar os passageiros com nossa paixão pelo serviço; trabalhar em equipe, respeitando todos os colegas; e defender a imagem da nossa Empresa, sempre! O sempre! parte é importante. Embora os comissários de bordo que conhecemos tenham descrito sua vida como emocionante e dito que eles aproveitam as oportunidades únicas que o estilo de vida da tripulação de cabine de Cingapura oferece, isso vem com obrigações após o expediente. Os comissários de bordo da Singapore Airlines devem se comportar de maneira adequada durante as escalas. Existem requisitos de aparência fora do horário e os membros da tripulação de cabine também são incentivados a desfrutar de atividades fora de casa juntos.

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