Spirit Airlines está realmente enfrentando a reputação da companhia aérea menos favorita da América, começando pelos assentos.
A operadora de baixo custo está implementando novas ofertas para os passageiros, como Wi-Fi a bordo e rotas internacionais, e agora está planejando tornar a sua passagem barata ainda mais atraente com assentos mais confortáveis.
De acordo com EUA hoje , a companhia aérea anunciou na segunda-feira que adicionará assentos mais confortáveis a seus voos a partir de novembro e continuará a equipar aviões até 2020.
Esses novos assentos apresentam mais espaço para as pernas, almofadas de assento mais grossas, design com contornos, mesas de bandeja de tamanho completo e uma pré-reclinação que é cerca de uma polegada a mais em assentos regulares, ainda mais nas fileiras de saída. Mas talvez um dos novos recursos mais empolgantes seja o novo banco do meio, que será uma polegada inteira mais largo do que os bancos da janela e do corredor.
Assim, as pessoas no assento do meio não precisam mais se sentir como se estivessem recebendo um negócio injusto.
Spirit Airlines Crédito: cortesia da Spirit Airlines
A piada corrente no espaço das viagens é que ninguém quer o assento do meio, disse o presidente-executivo da Spirit Airlines, Ted Christie, na Airline Passenger Experience Expo, de acordo com o Los Angeles Times .
Além disso, os grandes bancos dianteiros da companhia aérea serão maiores e melhores do que nunca, de acordo com EUA hoje . Os já maiores assentos, que estão disponíveis por uma taxa, aparentemente terão melhores almofadas de espuma de memória.
Spirit Airlines Crédito: cortesia da Spirit Airlines
Os novos assentos estarão disponíveis em 60 novos aviões que serão entregues até 2021, e podem ser adaptados para alguns aviões existentes também, o Los Angeles Times relatado. De acordo com EUA hoje , nem todos os aviões da frota do Spirit terão os novos assentos. Ainda assim, a companhia aérea parece dedicada a consertar sua imagem antiga.
Estamos ouvindo, essa é a mensagem, disse Christie. Queremos mostrar a eles que estamos interessados em investir em nossos produtos de uma forma que eles achem que criaria valor.
De acordo com Los Angeles Times , a companhia aérea ainda será a mesma operadora a-la-carte e econômica de sempre, é claro, mas com um pouco mais de apoio lombar.