Um dos marcos mais icônicos de Nova York, o Central Park, está repleto de segredos e curiosidades. Custou mais do que o Alasca (a legislatura do estado de Nova York pagou US $ 7,4 milhões pela área) e Sheep Meadow já foi, literalmente, um pasto para ovelhas.

E Quartzo recentemente destacou ainda outro mistério: o caso do túnel do metrô desaparecendo sob o Central Park.

Um novo mapa divulgado pelo MTA descreve os planos para a tão esperada linha da Segunda Avenida. Em vez de viajar para Astoria, os trens Q agora percorrerão o nordeste de Manhattan, e um novo trem W fará a ponte entre Queens e Manhattan.

Quartz's Mike Murphy notou um trecho do Q que agora passará por baixo do parque e perguntou se esta era ou não uma construção nova. O MTA disse que não - era um túnel existente que já havia aparecido em mapas antes.

Mapas de arquivo do sistema de metrô de Nova York incluíram este túnel fantasma duas vezes: uma vez, no verão de 1995, e uma segunda vez durante o inverno de 1998. Em ambos os casos, o túnel foi usado para redirecionar temporariamente o trem Q durante a construção. Quando o serviço normal foi retomado, o túnel desapareceu do mapa.

Outrora um vestígio de um plano inicial para construir uma linha da Segunda Avenida na década de 1970, a passagem subterrânea - que conecta a 57th Street e a 7th Avenue à 63rd Street e Lexington - se tornará uma parte permanente do mapa do MTA até o final de 2016. Em enquanto isso, você pode tentar ver esta passagem subterrânea fantasma enquanto se dirige para o norte pela 57th Street na N, Q ou R.

Para obter mais informações privilegiadas sobre a Big Apple, confira nosso guia dos segredos da Grand Central.

Melanie Lieberman é editora digital assistente na Viagem + Lazer . Siga-a no Twitter e Instagram em @melanietaryn .