As fusões de companhias aéreas não acontecem da noite para o dia. Na verdade, eles são assuntos altamente regulamentados e técnicos, especialmente quando se trata de lidar com os programas de passageiro frequente. Embora a fusão American Airlines / US Airways tenha sido anunciada em dezembro de 2013, a fusão real de passageiro frequente acontecerá no próximo fim de semana, e há três coisas importantes que você deve saber sobre isso:

1) Suas milhas estão seguras.

A partir deste fim de semana, todas as Milhas de Dividendos se tornarão Milhas AAdvantage na proporção de 1: 1 começando no sábado, mas o processo levará vários dias. Os clientes estão sendo transferidos em lotes, então não se assuste se seu cônjuge ou amigos receberem o recibo de e-mail antes de você. Não ligue para a companhia aérea para obter informações - todo o banco de dados Dividend Miles será bloqueado e os agentes não terão acesso às informações ou mesmo para reservar um prêmio. Além das milhas de passageiro frequente, as milhas elite e as milhas vitalícias serão transferidas. Isso elevará muitos a níveis de elite mais elevados e até mesmo ao status de elite vitalício. A US Airways não permite que você visualize seu status vitalício online, portanto, muitos de nós ficarão agradavelmente surpresos!

2) Você consegue manter seu status - com um obstáculo.

As elites da US Airways se tornarão as elites AAdvantage assim que suas contas forem transferidas. Isso significa que os associados US Airways Silver se tornarão AAdvantage Gold e US Airways Gold e Platinum se tornarão AAdvantage Platinum. O AAdvantage tem apenas três níveis de elite contra quatro da US Airways, de modo que os associados US Airways Platinum de 75.000 milhas serão agrupados no nível AAdvantage Platinum de 50.000 milhas, algo com que muitas elites da US Airways não estão felizes. No programa AAdvantage, os associados Gold e Platinum só recebem upgrades gratuitos em voos domésticos de curta distância e devem usar certificados de upgrade ganhos para selecionar os voos que desejam fazer upgrade, em comparação com o modelo da US Airways de oferecer upgrades gratuitos para todos.

3) Você deve reservar seus prêmios da US Airways agora!

O AAdvantage e o Dividend Miles da US Airways têm gráficos de prêmios separados e ambos oferecem pontos ideais exclusivos.

Por exemplo, usar Dividend Miles para uma passagem de ida e volta em classe executiva de / para a África custa 110.000 milhas contra 150.000 milhas AAdvantage. Isso é uma economia de 40.000 milhas!

A viagem-prêmio Dividend Miles para o Pacífico Sul / Austrália é de 110.000 milhas na classe executiva contra 125.000 milhas usando o AAdvantage (economia de 15.000 milhas).

A US Airways geralmente oferece rotas e escalas / passagens abertas mais flexíveis, enquanto a American não permite escalas em prêmios. No entanto, Dividend Miles não é superior em geral. O programa não permite prêmios de ida e volta pela metade do preço de uma viagem de ida e volta, e você não pode fazer NENHUMA alteração em um prêmio após o início da viagem. Portanto, se você precisar alterar a data de retorno, perderá o prêmio integralmente e precisará reservar uma nova viagem.

O AAdvantage também oferece prêmios muito mais generosos na economia fora do horário de pico:

Europa (15 de outubro a 15 de maio): 20.000 milhas em cada sentido para a classe econômica

Coreia do Sul e Japão (1º de outubro a 30 de abril): 25.000 milhas em cada sentido para a classe econômica

4) Seja seu próprio advogado.

Embora eu não preveja problemas, coordenar essa fusão é uma tarefa tecnológica imensa e complicada. Eu recomendo manter uma cópia do seu extrato de passageiro frequente atual ou tirar uma captura de tela, apenas no caso de algo dar errado e suas milhas desaparecerem.

Brian Kelly é o fundador da ThePointsGuy.com . Siga-o no Twitter @thepointsguy e em Facebook .