A França acaba de dar um grande passo na redução das emissões de carbono liberadas pelos aviões. O país votou pela eliminação de todos os voos domésticos para destinos que podem ser alcançados de trem em menos de duas horas e meia, Reuters relatado .
Os legisladores na Assembleia Nacional votaram no sábado a favor da mudança, que é parte de um projeto de lei climático maior que visa reduzir as emissões do país em 40% em relação aos níveis de 1990 até 2030. O projeto ainda precisa ser aprovado no Senado e câmara baixa antes de entrar em vigor, acrescentou a agência de notícias.
A nova lei afetaria potencialmente os voos de Paris e dos principais destinos franceses, como Bordeaux, Nantes e Lyon, o BBC relatado , acrescentando que os voos de conexão não serão afetados.
Avião da Air France movendo-se na pista do aeroporto Paris-Charles de Gaulle Crédito: ERIC PIERMONT / AFP via Getty
Embora a votação tenha parecido um movimento positivo para o meio ambiente, também gerou controvérsias de vários lados: alguns acham que o momento está acabando, já que a indústria aérea luta para se recuperar da pandemia, enquanto outros dizem que o limite de horas é muito curto, pois as versões anteriores tinham o limite de quatro horas.
'Em média, o avião emite 77 vezes mais CO2 por passageiro do que o trem nessas rotas, embora o trem seja mais barato e o tempo perdido seja limitado a 40 minutos', grupo de consumidores francês UFC-Que Choisir disse a BBC de pedir aos legisladores que tragam de volta a marca das quatro horas.
O equilíbrio é cuidadoso, conforme ministra da Indústria, Agnes Pannier-Runacher disse à rádio Europe 1 : 'Sabemos que a aviação contribui com dióxido de carbono e que, devido às alterações climáticas, devemos reduzir as emissões. Da mesma forma, devemos apoiar nossas empresas e não deixá-las cair no esquecimento. '
Os críticos também citaram as mensagens contraditórias, já que o estado havia acabado de dizer que ajudaria a Air France-KLM a se recuperar da pandemia, contribuindo com € 4 bilhões (cerca de US $ 4,7 bilhões) como parte de um plano de resgate, Bloomberg relatado semana passada .
A França não é a única nação europeia apoiada em suas ferrovias como uma alternativa mais limpa às viagens aéreas. De acordo com CNN , A principal companhia aérea da Áustria, a Austrian Airlines, cortou seu serviço de voo de Viena para Salzburgo no verão passado, aumentando o número de trens diretos diários entre as cidades para 31, de três.