A queda de energia que impediu mais de 1.000 voos da Delta Airlines na segunda-feira e continua afetando ainda mais voos é apenas a última de uma série de problemas resultantes dos sistemas de computador antiquados da indústria.

No mês passado, uma falha no computador aterrou 1.000 voos da Southwest Airlines enquanto a United teve um problema com um roteador que causou atrasos globais por duas horas. A JetBlue teve dois grandes transtornos tecnológicos este ano: em janeiro, uma falha de energia em um de seus centros de dados operados pela Verizon causou grandes atrasos em voos e, em maio, a companhia aérea teve que confiar em métodos antiquados de check-in manual após um interrupção do computador em todo o sistema.

Por que o aumento do ataque de falhas de TI?

A maioria das companhias aéreas não atualizou totalmente seus sistemas de tecnologia nas últimas décadas, concentrando-se em uma necessidade mais urgente de fundir seus sistemas antigos à medida que o setor se consolidava. Isso significa que não há dois sistemas de companhias aéreas iguais e cada um vem com seus próprios problemas embutidos. Algumas companhias aéreas, como a Southwest, têm dois sistemas diferentes para acompanhar as reservas nacionais e internacionais.

É complicado

O sistema de uma companhia aérea é uma série complexa de redes que executam muitas funções diferentes: reservas, emissão de bilhetes, bagagem despachada e status de voo em tempo real, para começar. Cada companhia aérea mantém um banco de dados de informações de todos os seus clientes, incluindo seus números de cartão de crédito e dados pessoais.

O sistema também deve se conectar a uma rede global de preços de passagens aéreas para atualizar os preços flutuantes que se baseiam na oferta e demanda em constante mudança. Todo mundo odeia voos cancelados, mas ninguém reclama quando uma falha técnica oferece passagem aérea de ida e volta para Bora Bora por US $ 1.

As companhias aéreas também devem se comunicar com os bancos de dados de segurança do governo dos EUA, como a No Fly List. Todas essas camadas de redes requerem segurança adicional para evitar que os hackers causem estragos.

Por causa da tecnologia antiquada que é usada para conectar essas muitas camadas, uma interrupção pode ter um efeito dominó, resultando no desligamento completo do sistema, especialmente se não houver fonte de alimentação de backup de emergência. Muitas companhias aéreas, incluindo a Delta, vêm modernizando lentamente suas redes, mas especialistas afirmam que as atualizações foi feito de forma incremental - e são muito caros.

Uma queda de energia realmente causou uma interrupção no serviço?

As companhias aéreas geralmente têm um sistema de alimentação à prova de falhas no caso de uma emergência. Especialistas e panfletos foram rápidos em culpar outros fatores, como erro humano e, potencialmente, hackers, embora a Delta não tenha feito mais comentários. Quase 12 horas após a queda de energia de ontem, a Delta postou um vídeo de desculpas do CEO Ed Bastian . Na manhã de terça-feira, a empresa disse que antecipou mais atrasos e cancelou mais de 300 voos.

Como um especialista disse ao CNNMoney : De alguma forma, alguém criou uma ameaça na situação da Delta Air Line que fez com que a recuperação de desastre não funcionasse. Como posso saber? Porque seu sistema de recuperação de desastres deveria ter funcionado. E não funcionou.

Os passageiros da Delta que foram afetados pela interrupção devem revisar o site da companhia aérea para atualizações .

Christopher Tkaczyk é o Editor Sênior de Notícias da Viagem + lazer. Siga-o no Twitter e Instagram em @ctkaczyk.