A nova 'estação ferroviária na floresta' futurista da China é meio parque, meio estação ferroviária

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A nova 'estação ferroviária na floresta' futurista da China é meio parque, meio estação ferroviária

Observe: a impressionante reconstrução e renovação de 87 acres da histórica estação de trem de Jiaxing.



A nova estação ferroviária de Jiaxing está programada para ser concluída em 1º de julho de 2021, embora o design elegante e o pensamento do projeto cheguem a um futuro muito mais distante. Tomando emprestado elementos de design biofílico, Arquitetos MAD & apos; visão visa trazer a natureza para o primeiro plano, ao lado de algum estilo seriamente sofisticado.

Localizada no sudeste da China e interligada a Xangai e Hangzhou, Jiaxing é uma cidade-chave para várias indústrias. Construída em 1907, a estação ferroviária original de Jiaxing foi destruída apenas 30 anos depois, no início da Segunda Guerra Sino-Japonesa. O projeto atual, que cobre uma renovação de 87 acres, inclui uma reconstrução liderada por arquivo e escala de um para um da estação original, bem como atualizações para o Parque do Povo adjacente e as praças norte e sul.




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O projeto, que está sendo apelidado de 'Estação de Trem na Floresta', é liderado por Ma Yansong, que diz que as estações de trem na China muitas vezes competem entre si na busca de ser maiores, mais grandiosas e mais monumentais do que as anteriores, de acordo com o site do escritório de arquitetura . Em vez de competir para criar mais do mesmo, Yansong pergunta, 'É possível para as estações de trem urbanas criar seu próprio ambiente bonito, com escalas confortáveis ​​e uma mistura de transporte e funções urbanas que são eficientes e humanas? É possível que as estações de trem sejam mais do que uma parada para os viajantes, mas um espaço público urbano do qual as pessoas possam desfrutar? '

Jiaxing's 'Train Station in the Forest' é a tentativa dos MAD Architects e da Yansong de responder a essa pergunta. Os planos para a nova estação são novos, futuristas e com visão de futuro. Todos os meios de transporte e a maioria dos elementos de comércio serão realocados no subsolo, deixando o piso térreo da estação para atuar como uma extensão da paisagem natural circundante, criando, em última análise, a sensação de um parque sem fronteiras. No entanto, não espere que a estação subterrânea seja escura e sombria - os espaços serão arejados e abertos, elegantes e polidos, enquanto tetos claros e paredes de cortina de vidro trazem faixas de luz natural e árvores vivas mantêm uma conexão com a natureza encontrada acima do solo.

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Os novos projetos contemplam também a logística e a infraestrutura da atual estação, que vem sofrendo com a desordem e atingiu o limite de capacidade. Além de funcionar como o centro de transporte do centro da cidade para serviços interurbanos e locais, a estação também servirá como uma forma de revitalizar a área que hoje se encontra em declínio. A antiga estação será convertida em um museu e será visível a partir das passarelas de nível subterrâneo, que incluem corredores de conexão de aparência futurista cercados por painéis solares fotovoltaicos, um dos recursos de sustentabilidade mais atraentes da estação. Parece que reconstruir nas áreas de estações de trem amadas, mas antes destruídas, pode ser uma tendência em 2021. Em 1º de janeiro, Novo Moynihan Train Hall de Manhattan aberto, reconstruído no local da Penn Station original, com um belo design remetendo ao passado.

Para aqueles que mal podem esperar para vislumbrar o futuro, você pode fazer um tour virtual pela estação de trem aqui .