Embora possa parecer que as letras e os números atribuídos às aeronaves são completamente arbitrários, existe na verdade um sistema bem ajustado por trás da nomenclatura. Airbus, por exemplo, tem um código bem rígido pelos quais eles nomeiam seus aviões.

O primeiro Airbus já feito foi o A300. Neste caso, o A significava Airbus e 300 era a capacidade original. Depois de algum tempo, a Airbus percebeu que o avião seria melhor com apenas 260 passageiros (em vez de 300). No entanto, em vez de renomear o avião A260, eles decidiram usar o A300B.

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Depois disso, a Airbus decidiu continuar com seu sistema e começou a nomear seus aviões por múltiplos de 10 - A310, A320, A330, A340, A350 e A380. (A empresa decidiu pular A360 e A370 no caso de eles quererem voltar e criar aviões que estão em algum lugar entre o A350 e o A380 em termos de tamanho.)