Esta nova companhia aérea privada movimentada inclui serviço de luva branca, assentos socialmente distantes e muito mais

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Esta nova companhia aérea privada movimentada inclui serviço de luva branca, assentos socialmente distantes e muito mais

À medida que a indústria de viagens continua a evoluir durante a pandemia do COVID-19, a privacidade – antes considerada uma comodidade exclusiva e luxuosa – tornou-se uma prioridade para quem procura uma viagem segura e relaxante.



Digitar Aero, uma startup de jatos de luxo semiprivados do cofundador da Uber, Garrett Camp. Atualmente oferecendo uma única rota entre Los Angeles e Aspen, em um elegante avião preto, a companhia aérea está encontrando o equilíbrio entre a necessidade de aderir aos novos protocolos de viagem e garantir uma experiência perfeita e de primeira linha.

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Cortesia de Aero

Por US $ 1.250 por voo, cada viagem é completa com serviço de bagagem com luvas brancas, saudação individualizada na calçada e reserva de serviço de carro com seu lanche e coquetel favoritos esperando por você. A experiência privada também evita qualquer aborrecimento que venha junto com um aeroporto lotado. Os clientes do Aero podem chegar ao terminal privado 30 minutos antes da decolagem.




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Cortesia Aero

O Aero exige um teste COVID-19 pré-voo e a capacidade de passageiros é de 16. Os hóspedes a bordo desfrutarão de assentos projetados para distanciamento social - com 2 metros entre os passageiros e 43 polegadas de espaço para as pernas - pontos de contato minimizados, assentos de couro italiano costurados à mão, e paredes interiores de camurça.

Os passageiros também têm acesso exclusivo aos parceiros da Aero, incluindo o W Hotel Aspen e o moderno grupo de hospitalidade Catch para uma noite fora.

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Cortesia de Aero

CEO da Aero, Uma Subramanian, também uma veterana engenheira aeroespacial, conversou com Viagem + Lazer recentemente explicando como a empresa atendeu às necessidades dos amantes de viagens, mantendo o luxo e a acessibilidade em primeiro lugar.

T+L: A companhia aérea se gaba: 'Viajar com a Aero não é apenas voar – é um evento.' Por que é um evento?

Uma Subramanian: 'Acreditamos que viajar ainda deve deixar você sem palavras. Queremos que os hóspedes comecem a aproveitar suas férias antes mesmo de entrarem no avião. Do lounge privado ao avião projetado sob medida, o Aero criou todos os detalhes. Organizado por [nosso] concierge Para a equipe, cada viagem oferece aos hóspedes a experiência excepcional de um voo privado, desde o mais alto nível de serviço personalizado até cabines espaçosas que incluem assentos de couro italiano costurados à mão e um sistema de som Bongiovi. Voamos direto entre hubs de fácil acesso e destinos cobiçados que são mais difíceis de alcançar, por isso ajudamos os hóspedes a maximizar o tempo de férias e minimizar o tempo de viagem.'

T+L: Quantos voos há por dia agora? Como tem sido a resposta desde o lançamento em fevereiro?

EUA: 'Por enquanto, a Aero está oferecendo quatro voos por semana de Los Angeles para Aspen. Nossos clientes relatam que a experiência de viagem perfeita e elevada é o que diferencia a Aero, e eles apreciam os atenciosos serviços de concierge que oferecemos. Muitos convidados comentaram sobre como a experiência trouxe tranquilidade para viajar para eles devido às nossas rigorosas prioridades de saúde e segurança, terminais privados sem aglomeração e cabines espaçosas”.

T+L: Por que a escolha ousada de tornar os aviões pretos?

EUA: 'É uma crença comum na indústria da aviação que os aviões pretos são mais pesados ​​e mais quentes do que os aviões brancos, mas a Aero queria virar essa norma antiquada da indústria de cabeça para baixo ao projetar aviões pretos elegantes. Com design recente e melhorias tecnológicas , a desvantagem da tinta preta é um problema menor e queríamos priorizar nossa visão de design em todos os aspectos da marca Aero.'

T+L: Quando podemos esperar ver mais rotas com o Aero? Onde você vê a empresa em cinco anos?

EUA: 'Revelaremos nossas novas rotas nos Estados Unidos e na Europa em breve, programadas para a primavera e o verão de 2021. Estamos focados em tornar locais de praia altamente desejáveis ​​na Europa e na América do Norte mais acessíveis para os viajantes. Dentro de cinco anos, embora seja difícil prever as rotas exatas neste momento, estamos ansiosos para saber onde nossos clientes querem ir - e mal podemos esperar para decolar com mais viajantes em breve!'