A partir de tarifas mais baixas Para um serviço melhor e mais opções, o aumento da concorrência de baixo custo nas viagens de longa distância é uma boa notícia para os passageiros.
As companhias aéreas tradicionais, como a Delta e a United, precisam se adaptar ou perecer, já que as companhias aéreas de baixo custo, como a Norwegian e a WOW Air, deram início a uma nova era de voos mais baratos em rotas que as primeiras já dominaram.
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Mesmo que essas companhias aéreas mais novas e mais baratas venham com restrições, na forma de taxas adicionais e serviço reduzido, elas oferecem uma experiência de voo suficientemente boa que muitos viajantes consideram tentadora.
Voos para a Europa por US $ 69? Quem pode dizer não a isso - mesmo que isso signifique viajar com pouca bagagem, trazer seus próprios lanches ou uma parada rápida na Islândia.
As principais operadoras reconhecem a ameaça neste novo modelo de negócios e estão se adaptando reduzindo os níveis de tarifas, aumentando os serviços e até incubando marcas de bebês.
Algumas companhias aéreas principais, como American e United, lutaram contra essas incursões introduzindo novas tarifas simples que oferecem pouco mais do que um assento a bordo pelo preço da passagem, esperando que isso atraia mais passageiros que poderiam voar com baixo custo, longo -haul rivais. Esta estratégia parece ter funcionado muito bem. Na verdade, um novo relatório da IdeaWorks e CarTrawler revelou que mais de 50% dos viajantes reservaram passagens com serviço completo, mesmo com opções de tarifa simples não agrupadas.