Como a pandemia de coronavírus mudou praticamente todos os aspectos das viagens aéreas, a Administração de Segurança de Transporte (TSA) respondeu mudando seu próprio protocolo para passar pelos pontos de verificação de segurança do aeroporto.

Os viajantes notarão a diferença na experiência quase imediatamente ao entrar no aeroporto. Agora, quando os viajantes entram pela primeira vez na área do TSA, eles são obrigados a digitalizar seus próprios cartões de embarque nos pontos de verificação de segurança, em vez de entregá-los aos funcionários da TSA para que os examinem.

Uma das maiores mudanças é que os passageiros podem quebrar a antiga regra dos líquidos, géis e aerossóis. Os viajantes agora podem embalar desinfetante para as mãos em recipientes de até 12 onças, mas o desinfetante para as mãos deve ser removido da bagagem para passar pela triagem de raios-X separadamente. Todos os outros líquidos devem ter menos de 3,4 onças fluidas. Os passageiros são lembrados de verificar novamente se há contêineres infratores. Se for descoberto que a bagagem contém um item proibido, o passageiro pode ser solicitado a retirar o item.

Quaisquer refeições ou lanches feitos pela segurança devem ser retirados da bagagem e colocados em um saco plástico transparente em uma bandeja separada. Ao carregar seus itens em bandejas de segurança, tenha o cuidado de colocar pertences pessoais como telefone, chaves, carteira ou cinto dentro da bolsa e não diretamente na bandeja. Esta pequena medida diminuirá a possibilidade de contaminação cruzada.

Nas últimas semanas, a TSA vem instalando barreiras de acrílico nos principais aeroportos do país. As barreiras - projetadas para evitar a disseminação de COVID-19 entre viajantes e agentes da TSA - podem ser encontradas nos pódios da TSA, raio-X e áreas de busca secundária e em locais de entrega de bagagem despachada.

A TSA também começou a testar a tecnologia de reconhecimento facial de autoatendimento para verificar a identidade do passageiro no Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington. Os passageiros escaneiam seus próprios IDs e a máquina verifica sua identidade e informações de voo. O TSA diz que as imagens não são armazenadas e são usadas apenas para verificação de identidade. Se o programa piloto no aeroporto de Washington for bem-sucedido, a tecnologia poderá em breve ser implantada em todo o país.

Cailey Rizzo é redatora colaboradora da Travel + Leisure, atualmente baseada no Brooklyn. Quando está em uma nova cidade, ela geralmente sai para descobrir arte, cultura e lojas de segunda mão desconhecidas. Não importa a localização dela, você pode encontrá-la no Twitter , No instagram ou em caileyrizzo.com.