O surto de coronavírus tem viagem mudou como nós o conhecíamos. Fronteiras foram fechadas, proibições de viagens promulgada e bloqueios obrigatórios aplicados em todo o mundo. A indústria de viagens foi uma das mais atingidas - milhões de voos foram cancelado , milhares de hotéis fecharam e os navios de cruzeiro estão atracados indefinidamente .

Com as notícias mudando tão rápido , pode ser difícil acompanhar as estatísticas e entender o que tudo isso realmente significa para a indústria de viagens. Aqui estão alguns números brutos para nos dar uma perspectiva de quão duramente a indústria aérea em particular foi atingida. Alguns são deprimentes, alguns são edificantes, todos são significativos.

87.534: O número recorde de passageiros selecionados nos aeroportos dos EUA pelo TSA em 14 de abril, abaixo dos 2,28 milhões em 1º de março, e uma queda de 96% em relação ao mesmo dia do ano anterior.

73,7%: Redução nos voos comerciais em abril em comparação com 2019, conforme rastreado por Flightradar24 . O total de voos caiu 62%.

16.800: Número total de aviões de passageiros armazenados em abril, de acordo com a empresa de análise da indústria de viagens Grit , representando 64% da frota global.

7.577: Aviões ainda em serviço - em torno do mesmo número de 1991, de acordo com para Cirium.

47 milhões de toneladas: Redução nas emissões de CO2 dos voos, conforme estimado usando dados de o Grupo de Ação de Transporte Aéreo e Flightradar24.

13,6 milhões: Número equivalente de carros retirados das estradas por um ano em termos de redução de emissão de carbono devido ao cancelamento de voos em março e abril.

23.926: Número de voos comerciais no ar no dia menos movimentado até agora, 12 de abril.

$ 314 bilhões: Queda nas receitas de passageiros em 2020 projetado pela International Air Transport Association (IATA), uma queda de 55% em relação a 2019.

2,7 milhões: Empregos em companhias aéreas em risco com base na IATA previsões , que também constatou que 25 milhões de empregos relacionados à aviação estão em risco como um todo.

$ 50 bilhões: Total alocado pelo governo dos EUA, a CARES atua em empréstimos e doações às companhias aéreas dos EUA.

90%: Redução na programação internacional da United em maio e junho.

500.000: Libras de alimentos não utilizados doados pela Delta a hospitais, bancos de alimentos e outras organizações.

25.000: Refeições doadas pela American Airlines por meio de uma parceria com o Restaurant Workers Relief Program da Lee Initiative.

$ 4,5 bilhões: Perdas combinadas registradas pela American Airlines, Delta, Southwest e United no primeiro trimestre de 2020.

76.030: Número de americanos que o Departamento de Estado dos EUA possui ajudou a repatriar a partir de 1º de maio em 810 voos de 126 países e territórios.

$ 100 milhões: Receita perdida pela United a cada dia de acordo com o presidente da companhia aérea, Scott Kirby. O CEO da Delta, Ed Bastian, disse que sua companhia aérea estava perdendo US $ 60 milhões por dia.

5,9 milhões: Número de empregos relacionados a viagens que serão perdidos devido ao coronavírus, de acordo com para a U.S. Travel Association.

100.000: Funcionários da American Airlines, Delta, Southwest e United que já concordaram com licença sem vencimento ou cortes de salário.

$ 1,16 bilhão: Perdas combinadas do primeiro trimestre registradas pelos fabricantes de aeronaves Boeing e Airbus em 2020.

550: Galões de desinfetante para as mãos que a United produziu em seu centro de manutenção de São Francisco, o suficiente para abastecer os funcionários de todo o sistema da companhia aérea.

100.000: Pares de voos de ida e volta para qualquer lugar que a JetBlue esteja oferecendo aos heróis da saúde indicados aqui .