United Airlines tem uma nova solução para seus overbooking problemas: Coloque os passageiros em uma guerra de lances.

Após um incidente amplamente divulgado no início deste ano, no qual o passageiro David Dao foi arrastado de um vôo para dar lugar a um membro da tripulação, a United procurou revisar sua política de overbooking em geral.

O novo sistema, que ainda está em fase de teste, permitiria aos passageiros licitar quanto estariam dispostos a aceitar para abrir mão de seu assento em um voo com overbook. A United selecionaria então o passageiro ou passageiros com os lances mais baixos, o Los Angeles Times relatado .

Como parte de nosso compromisso de melhorar ainda mais a experiência de viagem de nossos clientes conosco, planejamos testar um sistema automatizado que oferecerá aos clientes a oportunidade de licitar voluntariamente por um valor de compensação desejado em troca de planos de viagem potencialmente alterados, caso enfrentem um voo com overbook , Disse a United Airlines em um comunicado.

O novo sistema começará em fase de testes no próximo mês em aeroportos selecionados, de acordo com o Los Angeles Times .

A política é apenas a última tentativa de revisar sua política de overbooking após o incidente de arrastamento com David Dao.

Em abril, poucas semanas depois que o vídeo arrastado se tornou viral, a companhia aérea anunciou que ofereceria até US $ 10.000 para passageiros que desistissem de seus assentos em voos com overbook. A maioria das companhias aéreas limitou suas ofertas de vouchers em US $ 1.350, de acordo com O jornal New York Times , embora muitos tenham revisado suas políticas nos últimos cinco meses.

A United apresentou outro plano em julho, em que informaria aos passageiros sua situação em voos com overbook até cinco dias antes do voo programado. Esses passageiros teriam então a oportunidade de reprogramar seu voo dentro de uma janela de 24 horas de sua partida original e receber um voucher.

O plano apoiou os resultados financeiros da empresa, pois permitiria que eles refizessem a reserva de passageiros com antecedência e liberasse assentos para viajantes de última hora que estivessem dispostos a gastar várias vezes mais do que o bilhete original valia.